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报告还预测2019年预算赤字率比2018年2.6%提高，但不会突破3%。在一般预算赤字之外，用于弥补政府性基金赤字的地方政府专项债发行量将大幅增加，可能从2018年的1.35万亿元增加到2万亿元以上。减税方面，今年1月1日开始实施新的个人所得税法，增加六项专项附加扣除之后，居民税负将明显降低。报告认为，今年还将实施更大规模的减税降费措施：最高档增值税税率有望下调2个百分点，企业所得税税率也有可能下调。

新能源车大幅减产值得注意的是，分行业看，10月份，41个大类行业中有31个行业增加值保持同比增长。其中，农副食品加工业下降2.7%，纺织业下降1.3%。不过，黑色金属冶炼和压延加工业增长6.3%，有色金属冶炼和压延加工业增长9.1%，电气机械和器材制造业增长10.7%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长8.2%，电力、热力生产和供应业增长6.7%。

前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，A股市场投资者的成熟度不够，加上在A股上市公司中，缺乏诚信的公司数量比成熟市场要多，更重要的是A股相关的法律法规建设不够健全。过去这些年，A股出现了很多有问题的公司，它们给投资者造成了巨大损失，因此在A股实行注册制要非常谨慎。

如今，连接江海经济和陆地经济的果园港，正在发展成为全球物流供应链的重要节点。聚集全球先进要素 推进投资贸易便利化顺应美好需要，重庆保税港区全方位升级内陆开放（人民网 孙阳摄）集聚了水港、空港及多重口岸优势，不断优化提升内陆开放通道、口岸、制度、环境等系列优势的重庆保税港区，今年迎来了成立10周年的重要一刻。

此外，从区域布局看，东北在国家中心城市的争夺中仍处于空白状态。中国城市规划设计研究院副院长王凯在接受采访时表示，在哈尔滨、大连、沈阳、长春4个副省级城市中，沈阳的经济体量大实力强，更有可能成为东北地区首个国家中心城市。促进区域协调发展一段时间以来，有关国家中心城市数量与入围城市的版本不断在网络上流出，有消息称国家中心城市只有10个名额，目前仅剩最后1个席位；也有消息说，国家中心城市数量有12个，未来有望继续扩容到16个……

再或者就是帮忙做好一个车队，因为有车厂希望能弄一个无人驾驶车队出来演示，但他们自己能力可能不够，所以就先让技术公司帮忙，按每辆车来付钱。“国内车企与国外有着显而易见的研发实力差距，对数据的处理权限也有一定程度放宽，这在很大程度上给予了技术公司很大的存活空间。” 一位车企人士认为，如果放低身价，国内市场其实有一些可以发挥的想象空间。