慢进慢出看个够八八么

相继陷入亏损泥沼达芙妮、百丽、星期六，如果将这些昔日辉煌无比的鞋业巨头放在资本市场审视，或许更能体味它们的失落、尴尬和无力。2009年9月星期六登陆A股，当年公司扣非净利润达到1.12亿元，而在2016年，扣非净利却滑落至1885.38万元，只有2009年的五分之一。这还不是最糟糕的时候，近期公司披露的财报显示，星期六2017年营业收入15.04亿元，较去年同期的14.84亿元上涨1.30%；归属上市股东的净利润为-3.52亿元，自上市以来首次亏损，且一次亏空近七年来全部净利润。

历史经验证明，资本市场能更加合理地将资源配置到代表未来产业升级方向的企业，保证新兴产业增长的可持续性。中国经济正处于新旧动能切换的过程中，三次加杠杆积累了较大的金融风险，未来发展需要完善资本市场运行机制，提高直接融资比重，为新经济保驾护航。

白皮书显示，应用创新将带来数据量的激增，对终端计算性能提出更高要求。人工智能方面，大型人工智能算法所用算力约每3.5个月即翻倍；自动驾驶方面，满足L4的需求现有计算能力需提升50倍；VR/AR方面，现有高端GPU芯片的游戏渲染能力难以实现虚拟真实场景，为了实现高像素填充率和画面流畅度，图像处理性能至少需要提升7倍；终端若实现峰值速率超过2Gbps、端到端延迟降至毫秒级别，现有基带处理能力仍需提升10倍，这对通信能力和计算能力提出了新的挑战。以全息成像为例，使用全息成像，需要数据速率远大于1Gbps，普通手机类终端屏幕大小的动态全息的速率要求约为12.6Gbps，电视类终端屏幕大小的动态全息则约为1.9Tbps，这对终端支持超大带宽/高速率的能力提出了巨大的挑战。

据Sensor Tower数据显示，2018年第一季度抖音App的下载量高达到4580万次，超越Facebook、YouTube和Instagram，一举成为全球下载量最高iPhone应用。抖音究竟有多红？北京时间联席总裁陈朝华曾在朋友圈打趣说，“听到小帅哥小美女们时不时说，‘等一下，我要拍段抖音’。都不说要拍短视频，直接说拍抖音了，看来得去抖音开个账号了。”

新成立两公司或更高效推进网约车合规此次调整，两大核心业务群的合并备受关注，原快捷出行事业群和专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司（以下称为网约车公司），任命付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO，向Will汇报。 2017年，滴滴曾将快车事业部、出租车事业部、专车事业部等部门优化为快捷出行和品质出行两大事业群。截至目前，专快车的组织架构，已从部、事业群升级为网约车平台公司。此举亦被喻为滴滴1.0跨向2.0时代的重要举措，专快车合并，有利于统一调动资源，高效执行网约车合规化的进程。 此次调整新成立车主服务公司，合并原小桔车服公司与汽车资产管理中心（AMC），任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司CEO，向Will汇报。新车服的成立，致力于建设一站式汽车运营和车主服务平台，全力为网约车安全、合规需求提供资源保障，并在原有维保、加油、充电等汽车后市场服务基础上探索汽车新零售。

蓝皮书指出，北京应该优化人口空间分布，引导优质教育、医疗资源及文化、体育、娱乐等重大项目向功能拓展区和新城集聚，加快建设适应人口和产业集聚需求、优质高效的设施体系。功能拓展区的集聚功能要逐渐加强，更多地承担居住和服务功能，吸引核心区人口的转移和输入。功能拓展区也要承担核心区与发展新区、生态涵养区的通道与中介作用，做好人口、产业、资本等要素的连接与流通。