浮力草草

除了美联储收紧货币、中美贸易摩擦影响信心，张明认为，美股基本面上的利多可能已经出尽。在特朗普减税政策下，美国企业盈利改善是一次性的，已经基本上充分地反映到了股价里，未来企业盈利很难再有明显的改善。”过去十年成为牛市重要支撑的科技股，在几轮动荡之中成为领跌“急先锋”。邵宇向记者指出，科技股过去几年的繁荣，主要受益于苹果、4G、移动互联网的繁荣。但明年，邵宇认为，可能会受到比较大的挑战，首先是5G的发展，美国几个先发公司最初可能并不拥有明显优势；其次是各国出台的数字管理条例，比如欧盟的《一般数据保护条例》（GDPR）、英国的数字税等，将对科技公司造成困扰。

美加，空头趋势，但美元有人民币贬值的支撑跌不动，美加的空头也面临挑战。黄金，空头趋势，1236多空分水岭，下方仍未空头趋势；下方1210一旦再次被下破，则下方空间打开，1200关口就很难撑住了；上方1235如果被成功收复，三次站上则可以转势对待。情绪指数的提示不能忽视，近期的风险提示非常准，通常在欧盘的时候日内的情绪就相对稳定，亚盘及欧盘全半段属于数据收集期，欧美盘更具实战指导意义，虽然我不是日内交易者，但对于日内交易者来说，情绪指标绝对是好指标。

今天获批的战略配售基金，有一只来自“A股权益投资专家”万家基金。第三个问题是，这类基金封闭三年，着急用钱怎么办？封闭期间，投资者不可赎回，但基金建仓完毕，这类基金可以上市交易，着急用钱的投资者可以在场内卖出。2018年成立的6只战略配售基金，目前已经上市交易。综合来看，这种设计，相对兼顾了战略配售对于流动性的要求以及投资者的流动性需求。

中升集团一呼百应，给人感觉是经销商积怨已久，“一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时居然想依靠垄断来侵食。”运通集团总裁李竑在微博上公开声讨。汽车经销商通过汽车垂直网站获取销售线索的模式已经走到了尽头，每条线索超过千元的巨额费用让后者难以承受，特别是在车市下滑的背景下，形成严重的财务负担。一家豪华品牌销售负责人说，他们已经启动经销商自己获取线索的培训。

责任编辑：潘翘楚9月27日，北京青年报记者获悉，根据今年国庆节客流预测和市民节日出行特点，10月1日至7日，公交集团每日计划配车1.46万部，每日计划车次12.98万次。国庆长假期间，公交集团将采取途经热点地区线路增加运力、返京高峰加密发车、夜班公交增加备车、有轨电车西郊线缩短运营间隔和开通节假日专线等多项措施，全力便利市民节日出行。

对于我来讲，2019年就像在吃辣椒，因为我们是喜欢吃辣椒的人。大家知道紫光是中国目前最大、最重要的集成电路企业，也是中国最领先的网络通信企业，我们直接和全球最强的科技巨头同台竞争，顽强战斗。而且过去一年不仅辣，而且辣上还加了三道辣。过去的一年非常不容易，但也很刺激，因为我们的技术、产品在不断地进步，又有辛苦又有兴奋又有刺激。