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7月15日，国新办就2019年上半年国民经济运行情况举行新闻发布会。国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长毛盛勇介绍相关情况，并回答记者提问。上半年经济增速6.3%数据显示，上半年国内生产总值450933亿元，按可比价格计算，同比增长6.3%。分季度看，一季度同比增长6.4%，二季度增长6.2%。

在陈文玲看来，支撑中国经济长足发展的因素，一是能与经济增速保持协调的宏观政策体系，包括逆周期调节、微调、精准“滴灌”等在内的调节手段，不会让经济断崖式下行；二是基础设施的不断完备；三是仍将释放5-10年的劳动力红利；四是城镇化进程，这些因素将支持未来中国经济的长周期发展。

同时，毛盛勇指出，从基础设施投资来看，政策效应还会继续得到发挥，包括专项债的发行力度在加大，一些新办法的出台，确确实实加快了补短板、强后劲的重大项目批复，下阶段这些项目会陆续落地见效，因此基础设施投资有望低位回升。三季度或在窄空间内企稳《政府工作报告》确定的全年目标任务是6.0%-6.5%之间。毛盛勇表示，上半年6.3%为实现全年目标任务奠定了一个比较好的基础。下半年外部环境可能比较复杂，国内还有下行压力，但是经济平稳运行的基本面不会变，而且现在政策储备还有很多空间，包括国内市场在不断地壮大，从这些因素综合起来看，都有利于实现全年经济社会发展的主要目标。

外盘走势：芝加哥期货交易所（CBOT）美玉米期货12月合约小幅上涨，截至北京时间15点54分，报370.6美分/蒲式耳，涨幅0.38%。消息面：1、10月12日国家临储玉米交易结果：计划投放4000047吨，实际成交656845吨，成交率16.42%，最高价1540元/吨，最低价1360元/吨，成交均价1443元/吨。2、10月12日，国际粮船从美湾至中国口岸海运费为42美元/吨；巴西至中国口岸海运费为31美元/吨。

其实在国外，早已有航空公司就737MAX的停飞要求波音索赔。3月13日，挪威航空就表示，埃航坠机事件之后，公司已停飞所有波音737MAX8客机，并将要求波音赔偿相关损失。那么三大航空公司能否得到应有的赔付呢？王亚楠的回答是肯定的：“实际上，很多索赔都成功了，只是不会公开，因为多数索赔是发生在飞机制造商和运营商之间的，它们之间用商业协定的方式达成赔偿的水平和标准。三大航应该已经测算了截止到目前停飞所造成的实际损失，这个损失又是由于波音公司的产品缺陷导致的，所以索赔是有理有据的。”

另一方面，由于机构投资者出色的套利能力，被错误定价的股票将会迅速的回归到基本价值（fundamental value）， 因此随着市场中机构投资者比例的上升，市场的有效性也将不断上升。那么事实上真的是这样吗？2.1.1． 机构投资者比例会不断上升，个人投资者的比例会不断下降，但不会完全消失。