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而今天（6月25日）过后，还不成熟的国内新能源造车势力将正式迎来补贴滑坡。业内悲观情绪颇为浓厚，一众新能源车要么得涨价，要么进一步缩减利润空间，一不小心就会成为潮退之后裸泳的那一只猪。DT君并不太懂电池自燃、续航等硬核技术问题，但看数据还算在行，于是试图从相关行业与明星企业财报数据中抽丝剥茧，以帮助我们对“高大上”的新能源汽车行业多一些理解。本文试图借助数据讲清楚三个问题：特斯拉正面临怎样的困境？新能源汽车风光背后到底是一门什么生意？起步不久的国产造车新势力们也会走向同样的未来吗？

但在卖车的毛利润方面则无法太过乐观。根据美国政府对电动车补贴的规定，每家汽车厂商生产的前20万辆电动车将获得7500美元的补贴（以税收抵免的形式），在20万辆额度耗尽之后，政府将会逐渐缩减直至取消补贴。随着特斯拉在2018年成为了美国第一家电动车销量超过20万辆的厂商，2019年，特斯拉获得的补贴将开始减半，然后在2020年完全取消，到那时候，特斯拉的平均单车毛利润预计将从目前的16500美元下滑到9000美元。

目前，浏阳共有金融机构19家，截至2017年底贷款规模约609亿元。不断优化的金融服务，推动当地中小企业数量增至3675家，成为吸纳就业和活跃县域经济的“主力军”。长沙市委常委、浏阳市委书记黎春秋介绍，面对融资难这一普遍存在的突出难题，浏阳构建政府协调引导、部门联系扶持、金融机构主动服务、企业诚信发展“四位一体”的联动机制。

不得聘用中小学在职教师，须公示退费办法学科类培训教师应当具有国家规定的相应教师资格，不得聘用中小学在职教师，聘用外籍人员须符合国家有关规定。校外线上培训机构要在培训平台和课程界面的显著位置公示培训人员姓名、照片和教师资格证等信息，公示外籍培训人员的学习、工作和教学经历。

不止丰乐种业，双塔食品、登海种业、金健米业等“人造肉”概念股5月以来累积涨幅已达30%以上。5月15日晚间，维维股份发布澄清公告，称公司没有涉及近日大火的“人造肉”技术和产品，此前工作人员在互动平台上的回复内容有误，并向投资者致歉。近日，在e互动上有投资者对维维股份提问“公司有进军人造肉项目的计划吗”，当时维维股份回复称，“公司一直从事大豆蛋白的研究，研发项目储备中也有人造肉方面的技术”。得益于该消息，维维股份股价5月15日涨停，收报3.98元，涨幅9.94%。

政知道（微信ID：upolitics）梳理了以往连战来大陆参访的情况，本次行程可以从几个方面分析。首先是连战的身份。2005年的“破冰之旅”，连战是以国民党主席身份访问大陆的。随后的10年中，他又以国民党荣誉主席的身份先后对大陆进行了15次访问。2015年8月，中国国民党召开中常会，确定不再设荣誉主席，连战便不再有该头衔。